来黑河之前，我遇到了一个非常好的问题：在寒冷地区，混动车型能否适应？因为没有这方面的经验，所以当时也只能从理论层面分析，这次接到WEY VV7 PHEV的冰雪试驾，我觉得起码可以找出PHEV车型的答案了。

另外，冰雪试驾这些年参加的比较多，大家也都了解，自主品牌在体验科目方面会相对保守一些，所以也不太能体验到一辆车的极限性能。因此，这次冰雪试驾，我就提炼了几个问题，借着这次冰雪试驾来讲讲。

首先，WEY VV7 PHEV是什么来头？

不知道大家还记不记得我们18年试驾过的那辆WEY P8插电混动车型（试驾文章点这里查看），VV7 PHEV和P8其实是替代的关系。因为P8的售价较高，市场认可度一般，所以现在P8已经停产，性价比更高的VV7 PHEV将会完全取代P8的位置，而且因为VV7系列还有一个GT版本，所以同时在售的还有一款VV7 GT PHEV可供选择。

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