这合资旗舰车配245马力+8AT,长超5米,起价21万,还买帕萨特?

2020-01-14 10:20:02 来源:互联网 阅读:0
【摘要】对于20万左右的合资中级车,如果在之前,可能很多朋友会说,要动力要相对均衡,肯定首选帕萨特和迈腾,甚至称之为20万级别最板正的两款中级车。但自从中保研测试,帕萨特25%偏碰成绩成绩的公布,不免让我们怀

对于20万左右的合资中级车,如果在之前,可能很多朋友会说,要动力要相对均衡,肯定首选帕萨特和迈腾,甚至称之为20万级别最板正的两款中级车。但自从中保研测试,帕萨特25%偏碰成绩成绩的公布,不免让我们怀疑大众的诚意,以往皮实耐操的大众去哪了,甚至被大家公认的皮薄日系车所吊打。至少我觉着,现阶段的大众是时候作为备胎放在一边了。那么这一价格区间中,是否有一款产品力过硬且性价比高的车型呢?今天就来给大家推荐一款美系B+级车,它就是福特金牛座。

这合资旗舰车配245马力+8AT,长超5米,起价21万,还买帕萨特?

不可否认,论起销量,福特金牛座算是弟中弟的形象和我们见面。而且和别克君越不同,隶属入华后来者,也在很大程度上削弱了自身存在。只不过销量衡量一款车是否成功,的确有些片面和偏激,毕竟一款车要想在市场站稳脚步,产品力仅是前提,品牌认可度以及知名度同样是关键所在。很明显,金牛座就是在于知名度以及认可度上闪了腰。那么论实力到底如何呢?

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随着目前中期改款车型正式上市,产品力也得以进一步提升。首先从外观方面来看,个人感觉相比于以往大号蒙迪欧形象,改款版本则有了很大的进步。尤其是分为两种前脸设计,算是一定程度上提升了竞争力。其中旗舰之称的Vignale版本,采用类似鱼鳞状的前进气格栅,档次感以及逼格,的确有了几分高端车的感觉。另外和两侧大灯加以连接,不知大家有没有发现,和宝马7系有着几分神似。是巧合还是借鉴呢?

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